Recherche chaloupe

Bonjour
Je suis à la recherche d'une ancienne coque, bois si possible, état moyen, à restaurer ou rafraîchir,
Long 1 m , sans équipement,
Si vous avez cela , dans votre atelier, je saurai lui donner une nouvelle vie ....
J'attends vos propositions ....
Cordialement
Atol

Rien ?..

Bonjour à tous
Alors rien de rien .....
J'ai un remorqueur , une chaloupe en construction et je recherche pour après, bientôt un autre bateau vide ou plein à voir , à rafraîchir ou rénover, genre remorqueur 1,20, goliath, ou autre, je compte sur vous ....
Atol

Bonjour
Je suis toujours à la recherche d'une coque de chaloupe "vide "
Si vous avez .....

Salut !
Pas évident d'en trouver. Elles ont toutes équipées pour la plupart.
Vois du coté des fournisseurs dans la rubrique des commerçants.
Il y a le choix et tu trouveras ton bonheur.
Cordialement !

J'espérais...comme certains membres sont de grands constructeurs,
Et qu'il peut arriver un manque de place, alors je suis la ...

Bonjour,
J'ai une coque de Brigand de chez Navig en lattes toutes chevilles bois et premastiquee. Cedee par un copain il y a une petite quarantaine d'annees, je comptais finir ce modèle mais j'y renonce.
Je dispose du plan d'origine et il me semble de toutes les pièces en bois mais pas de l'accastillage. Cela dit, sur ce modèle il reste relativement simple. Le tout a toujours été entreposé à température ambiante aussi la coque est saine et non deformee. Une couche de ce qui me semble être de la peinture à été appliquée à l 'intérieur.
Ce modèle n'est pas à l'origine un vapec⁹ur mais il a été vaporisé très souvent et son aspect rétro n'est pas dénué de charme.
Aucune idée de ce que cela peut valoir meme si ce modèle n'est plus en vente depuis longtemps aussi si vous avez une idée et si cela intéresse...
A+
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Bonsoir!
C'est une excellente coque qui peut être aménagée à sa façon.
La qualité du bois est bien supérieur à ce que proposait d'autres vendeurs de l'époque.
Pas de problème pour la vaporiser.
De toutes manière, la Vapeur c'est l'avenir. on transforme des Porsches en électrique, moi j'ai commencé à demander une subvention pour "vaporiser" ma tondeuse à gazon!
Le problème c'est de trouver la pastille d'uranium pour chauffer l'eau !

Une idée de ce qui peut être fait avec cette coque : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le travail est propre et n'a pas bougé. C'est moins cher qu'on ne pense mais plus cher que ce qu'on voudrait payer !
Compte tenu de la qualité du travail , ce n'est pas pour les fesse-mathieu et je ne réfléchirais pas longtemps !

Bonne soirée!!

Bonsoir à vous tous et deux en particuliers
Merci pour la proposition , effectivement ce brigand peut être transformé en promène "couillons " je cite ....
Comme motorisation j, en ensemble Jmc 2 cylindres et 2 cc...c'est peu être un peu juste ? Non ?
Votre avis éclairé
Merci

bonjour
dans la vie ....on pose des questions, et pour avancer on attend une ou DES réponses...parfois il faut attendre longtemps, voir trés longtemps.
bon dimanche !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

Desole mais je n'ai pas vu passer le dernier message de mercredi.
Cela dit, je ne suis pas un grand spécialiste de la motorisation vapeur mais cette coque devrait faire environ une quinzaine de kg pour entrer dans sa ligne d'eau. Personnellement je pense qu'un moteur de 2 cm3 est sous dimensionné. Mon projet comme je l'ai dit, abandonné, était de le motoriste avec mon DN15 rechemise a 13 donc 8,5 cm3.
Mais les péchus donnerons certainement leurs avis plus sûrs.
Bon dimanche.

Merci pour cette réponse

Hello!
On ne peut pas répondre subitement, illico presto et séance tenante quand on soutient l'équipe de France qui ,par miracle autant que par la foi ,  a battu cette magnifique équipe du pays de Galles qui nous a tenu la dragée haute tout au long du match !
On a ses priorités ! Que dis-je des priorités ? Des impératifs ! Des Obligations ! Des exigences péremptoires et irrévocables !
Un temps pour exulter et un autre pour arroser !
La foi faisant des miracles et ces bons petits jeunes qui grace à Fabien Galtier montent gentiment au pinacle de la renommée et qui d'un dernier coup de rein, d'un élan sublimant l'esprit d'équipe les ont humilié dans la dernière ligne droite !
Comme quoi quand on joue plus vite que l'arbitre ne court , on gagne !
C'est beau , c'est bon et réconfortant de savourer cette victoire ! L'esprit d'équipe ! Tiens je remets ça ! Tu bois pas ? Tant pis pour toi, c'est pourtant de là que vient le génie ! Une culture qui ne boit pas c'est une culture obturante intellectuellement et d'un obscurantisme criminel dont il ne sort jamais rien de grand !  Galilée , Pascal et Newton buvait ! Oui ! Et pas qu'un peu ! Y'a que le nain à talonettes qui ne boit pas ! T'as vu où en est ??

La France n'est jamais aussi belle que quand elle est dans l'adversité et présente un front uni et volontaire qui lui fait conquérir et répandre ses bienfaits à travers le monde . Seule embellie et sentiment d'optimisme dans cette période trouble qu'une  pseudo élite se croyant en marche mais  nous faisant marcher , et dont la direction reste encore à établir ,alors qu'elle a elle mème la plus grande difficulté à se maintenir en position verticale !
Je suis ému et fier de ces jeunes qui nous rappellent la belle période des Jean Pierre Rives , Balladedjo, et autres géants bien de chez nous qui savaient vivre ,boire , et se battre ! C'était le temps où on faisait des trous dans nos pataugasses en pissant le beaujolais nouveau !

Mais je m'égare ! Tu disais quoi ? Ah oui 2 cc pour 15 kg ? Autant croire à une victoire de l'équipe d'Italie contre les All Blacks !
Par contre avec le DN 15 à BruBru , tu pourras pousser les feux vers le grand Chelem !
P.... c'est pas encore l"heure de l'apéro !
 

Oui je comprends...ou vais essayer de comprendre.
Ma question suite à une aimable proposition de brubu à été publiée le mercredi...pour continuer cette transaction il me fallait une réponse et tu as déclaré que c'était une bonne affaire ..n'est il pas ?
Vient ensuite ma question sur la cylindrée et le vide...je pense qu c'était la préparation psychologique avant ce match, et 3 jours c'est peu...surtout à nos âges....
Je ne t'en veux pas...
Nora : je ne suis pas du tout rudeby

Pour info, autre vue de la coque.
Je ne cherche pas à gagner car pas en tournoi de mon cote mais juste à vider un peu mon domaine.
Cela dit, je trouverai dommage de transformer e

Pour info, autre vue de la coque.
Je ne cherche pas à gagner car pas en competition ici mais juste à vider un peu mon domaine.
Cela dit je trouverai dommage de transformer ce modèle tant son côté vintage est sympathique. Mais dans notre discipline tout est possible et aussi l'imagination de créer autre chose...
A+
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Salut,

Pour pouvoir répondre "raisonnablement" à tes questions sur le moteur, il faudrait avoir un minimum d'info sur la coque:
- Longueur
- Largeur au maître-bau.
- Position de la ligne de flottaison (enfoncement dans l'eau).

A regarder les images et en imaginant une longueur de ce kit plutôt standard autour de 1m, j'ai beaucoup de doutes sur un déplacement de 15kgs... Je penche pour nettement moins..

N'importe quel moteur te permettra de naviguer. Il suffit d'adapter l'hélice à la puissance. Avec un 2 ou 2,5cc, probablement une hélice de 30 ou35mm max. Et si l'hélice tourne, tu obtiendras toujours une propulsion... Bien sûr, plus faible la cylindrée et plus petite l'hélice et moins "nerveux" sera le bateau... Mais il avancera.

On a toujours tendance à sur-motoriser nos engins... Et plus la cylindrée est forte et plus la chaudière doit débiter, etc... Et on tombe vite dans un cercle un peu vicieux;;.

Bonjour a tous,

La coque du Brigand est trapue et loin d'être effilée comme celle d'une chaloupe.
- longueur 1m20
- largeur au maître bau : 23 cm
- enfoncement à la floraison : 8 cm.
Si on regarde sur le Net via Yatch le Brigand, on trouve quantité de photos et informations dont le plan.
Ce modèle est à l'origine pourvu  de deux helices et bien souvent modifié en maquette monohelice permettant un diamètre plus grand. Ce qui serait peut-etre possible sur cette coque non encore percée.
Par ailleurs, mon Muimota (electrifie actuellement) de 1m20 a sensiblement les memes caractéristiques bien que sa coque de remorqueur soit un peu plus effilée et son poids est de 15 kg. J'en ai mis du plomb en plus des 2 batteries de 6 V!
A+
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Salut,

Effectivement cette coque est assez "trapue" et plus longue que je ne le pensais. En explorant au mieux l'image du plan et les dimensions indiquées j'estime le déplacement autour de 12kgs.
Ce que j'ai dit avant reste vrai... Avec un 2cc tu vas propulser l'engin mais il ne sera pas bien nerveux et il faudra éviter les courants et les jours de grand vent! Un 3 ou 4cc serait sûrement préférable... Mais bon, c'est une question de budget...

Effectivement....je ne veux pas pour l'instant racheter un autre moteur mais faire dans la mesure du possible avec ce que j'ai